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公司新聞

2017年1月,深化同河南科技大學(xué)合作并建立校企聯(lián)盟
發(fā)布時(shí)間:2017-03-26      點(diǎn)擊次數(shù):919

為深化合作,公司特與河南科技大學(xué)建立校企聯(lián)盟,備案號:WSG1040006,學(xué)科帶頭人:鄧四二,負(fù)責(zé)專家:牛榮軍。

公司已經(jīng)與河南科技大學(xué)建立長久合作關(guān)系,先后與2008年開始簽訂委托培訓(xùn)協(xié)議,公司派人到河南科技大學(xué)深造,同時(shí)在軸承動(dòng)力學(xué)仿真軟件開發(fā)合作,目前合作良好,進(jìn)展正常。

同河南科技大學(xué)合作情況介紹:

1、 同河南科技大學(xué)簽訂定向委托培訓(xùn)方案,公司向河南科技大學(xué)輸送技術(shù)型人才深造。

合作時(shí)間:2008年至今

解決問題:軸承專業(yè)人才稀缺,公司技術(shù)人員軸承相關(guān)知識落后,進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新的理論知識不夠;解決軸承套圈燒傷問題。

 2、同河南科技大學(xué)開展軸承動(dòng)力學(xué)仿真技術(shù)應(yīng)用開發(fā)

合作時(shí)間:2016年3月至2019年2月

解決問題:高端軸承設(shè)計(jì)研發(fā)能力提升

名稱成果:軸承動(dòng)力學(xué)仿真技術(shù)應(yīng)用

通過虛擬仿真技術(shù)預(yù)測軸承振動(dòng)、軸承壽命、功耗和剛度等性能。所形成的軟件可用于企業(yè)進(jìn)行新型軸承的研發(fā)和優(yōu)化設(shè)計(jì),大大降低重點(diǎn)型號軸承的開發(fā)成本和周期;突破并帶動(dòng)公司提升軸承產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和研發(fā)能力,實(shí)現(xiàn)軸承產(chǎn)品在國際高端市場占有率的提升。

 3、引進(jìn)人才合作

引進(jìn)牛榮軍博士為我公司科技副總,開展“高端汽車水泵軸連軸承關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用項(xiàng)目”開展關(guān)鍵技術(shù)研究和應(yīng)用化工作,通過軸連軸承共性技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)突破帶動(dòng)企業(yè)提升該類型產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和研發(fā)能力,早日實(shí)現(xiàn)在中高端汽車水泵的主機(jī)配套應(yīng)用。

 

河南科技大學(xué)學(xué)科優(yōu)勢

河南科技大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院機(jī)械制造及其自動(dòng)化專業(yè)目前設(shè)有國內(nèi)唯一滾動(dòng)軸承本科專業(yè)方向。自“七五”以來就開始參與軸承性能分析及設(shè)計(jì)方面的國家重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目,89年與洛陽軸研科技股份有限公司聯(lián)合開發(fā)了國內(nèi)第一套精密高速主軸角接觸球軸承擬靜力學(xué)分析軟件,該軟件充分考慮了潤滑油拖動(dòng)特性和熱效應(yīng)因素;自“七五”開始進(jìn)行了滾動(dòng)軸承動(dòng)力學(xué)分析中的非常重要參數(shù)-軸承潤滑劑拖動(dòng)特性的研究,研制了目前國內(nèi)唯一的一臺的模擬航空潤滑油拖動(dòng)特性試驗(yàn)臺,前后完成國產(chǎn)航空潤滑油4010、4109、4106、4050和航空潤滑脂7007、7018的拖動(dòng)特性力學(xué)性能參數(shù)測試,并為軸承動(dòng)力學(xué)分析提供了簡便的滾動(dòng)體與滾道之間的潤滑劑油膜拖動(dòng)力(又稱牽引力)計(jì)算式;“十五”期間參與滾動(dòng)(球/滾子)軸承擬動(dòng)力學(xué)分析研究,完成雙半內(nèi)圈角接觸球軸承和高速圓柱滾子軸承的擬動(dòng)力學(xué)分析軟件開發(fā),并進(jìn)行了滾動(dòng)軸承多場耦合研究;“十五”期間完成了軸承組件單轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能研究以及軸承摩擦力矩試驗(yàn)和理論研究。“十一五”和“十二五”自潤滑關(guān)節(jié)軸承性能評估試驗(yàn)研究。目前正在進(jìn)行高端汽車渦輪增壓器軸承研制和試驗(yàn)研究。


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